1. Det yttre lagret av solskyddsparaplyet består av en högreflekterande aluminiumfilm, som används för att reflektera solljusstrålningen. Även efter långvarig exponering för solljus kan fordonet inte värmas upp.
2. Det inre ytskiktet är gjort av mjukt fibertyg, som används för att skydda billackytan.
3. Detta komposittyg är inte rädd för vikning, är inte rädd för regn och är lätt att tvätta och torka;
4. Designen är ny och linjerna är jämna. Den antar en speciell krokkrok på bilchassit, som inte är rädd för vind.
5. Skelettet antar minnesståltråd, som kan vikas flera gånger.
Lätt att använda: Ingen installation krävs, lätt att använda; Efter hopfällning är den lätt och kompakt och kan bäras med bilen.
Testdata: Utetemperatur 38 grader, två bilar parkerade i gassande sol i 1 timme;
S. Temperaturen inne i bilen utan solskydd är 56 grader, och yttemperaturen på framsätet är 72 grader;
B. Temperaturen inne i bilen med solskyddskåpa är 42 grader Celsius och yttemperaturen på framsätena är 45 grader Celsius. Det finns ingen känsla av värmeböljor eller luft inne i bilen, och temperaturen inuti bilen är behaglig. Ratten är inte varm eller varm, vilket minskar förekomsten av luftkonditioneringsproblem.
Sänk temperaturen inne i bilen med 20-30 grader. UV-reflektans 94 %, infraröd reflektans 95 %, värmeisolering och skuggning 90 %
+86-13071889821/13757104168
